Michel (Underground)

Merk: Pontiac
Type: Firebird Trans-Am
Bouwjaar: 1980
Motor: 1968 Pontiac 400 cui
Bak: TH350
Achteras ratio: 3.28:1
Remmen voor: stock disc
Remmen achter: stock drums
Velgen/banden voor: 15"  peppi en kokkie
Velgen/banden achter: 15" mickey thompson sportsman
Ophanging voor:stock
Ophanging achter: stock/  traction bars
Opmerkingen: rolkooi, gebouwd door: Underground shop en staat aan het begin van de transformatie naar Pro-Touring ride.

Michael (Mike's AMP)

Merk: Chevrolet
Type: Camaro
Bouwjaar: 1969
Motor: sb chevy 355 ci (+/- 380 pk)
Bak: Richmond 5 bak
Achteras ratio: 3.08
Remmen voor: 12.2 Wilwood (wordt 14'')
Remmen achter: 12.2 Wilwood
Velgen/banden voor: VWW 17x8 met Nitto 555  245-45-17
Velgen/banden achter: VWW 17x9.5 met Nitto 555  285-40-17
Ophanging voor:Tubular A arm + coil over shocks + 32mm torsiestang
Ophanging achter: Bladveren verlaagd + QA1 shocks
Opmerkingen: Rack and pinion stuursysteem

Harry (Fordman)

Merk: Ford
Type: Mustang Fastback
Bouwjaar: 1968
Motor: 408W
Bak: Art carr C4, manual valve body
Achteras ratio: 3.25:1 , traction lock
Remmen voor: Baer track system 13” disks
Remmen achter: Baer track system 12” disks
Velgen/banden voor: American Racing torque thrust II 17x8 / Pirelli P-zero 255/45/17
Velgen/banden achter: American Racing torque thrust II 17x8 / Pirelli P-zero 285/40/17
Ophanging voor:Total control products upper/lower control arms and strut rods, 620 lbs coil springs, 1 inch sway bar, koni shocks
Ophanging achter: 5 leafs spring, koni shocks, slide a link traction bars
Opmerkingen: rack and pinion power steering, hydraboost power brakes, nitrous oxide fogger system

Marc

Merk: Ford
Type: Mustang fastback
Bouwjaar: 1967
Motor: Home-build 347 smallblock Ford met Camshaft Innovations custom roller nokkenas, Canfield cilinderkoppen, 11:1 compressie, 400+ pk's
Bak: Versterkte 2002 4R70W 4-speed overdrive transmissie, volledig programmeerbaar mbv Baumann controle unit
Achteras ratio: 8" Ford met limited slip 3.25 differentieel
Remmen voor: 330x28 mm geventileerde schijven met geforceerde luchtkoeling, 2004 Cobra Mustang PBR 2-zuiger remtangen en Stoptech blokken
Remmen achter: 300x19mm geventileerde schijven met 2009 Mustang GT remtangen en Stoptech blokken
Velgen/banden voor: 16x7" American Racing Salt Flat Specials met 225/50x16 Kumho Ecsta's
Velgen/banden achter: 16x7" American Racing Salt Flat Specials met 225/50x16 Kumho Ecsta's
Ophanging voor: Export Brace en Monte-Carlo bar in motorruimte, Global West draagarmen boven, kogelgelagerde en verstevigde draagarmen onder, 620lbs spiraalveren, verstelbare Koni schokbrekers, Delrin gelagerde veerschotels, Baer Tracker bumpsteer correctie kit, 1" torsiestang en Trans-Am verstevigingen
Ophanging achter: 120lbs GT bladveren, home-made Traction Masters, verstelbare Koni schokbrekers
Opmerkingen: Home-made subframe connectors, Hooker Competition headers en 2,5" RVS Magnaflow dubbel uitlaatsysteem. Functionele Mach1 Ram-Air hoodscoop.

Kim

Merk: Pontiac
Type: Firebird
Bouwjaar: 1971
Motor: CVMS 462 CUI
Bak: TCI TH 350 Superstreetfighter
Achteras ratio: 3.25:1
Remmen voor: Wilwood Dynalite
Remmen achter: Wilwood Dynalite
Velgen/banden voor: Op deze moment nog geen. :-)
Velgen/banden achter: Idem
Ophanging voor:Global West control arms (upper/lower) QA1 shocks, stock swaybar
Ophanging achter: stock leaf springs, QA1 shocks, stock swaybar, Global West subframe connectors
Opmerkingen: Under construction. :-D, Name car:Hot Bird

Wim

Merk: Pontiac
Type: Firebird Formula 400
Bouwjaar: 1973
Motor: 400cui ( gereviceerd)
Bak: Bowtie stage 3 Th200R4 komt eraan ( nu nog origineel th400)
Achteras ratio: 3.08
Remmen voor: origineel
Remmen achter: origineel
Velgen/banden voor: American Racing 15x7     245/60r15
Velgen/banden achter: American Racing 15x8   255/60r15
Ophanging voor: origineel
Ophanging achter: origineel
Opmerkingen: wat er in de planning staat voor volgend jaar is: - Velgen vervangen door Coys Wheels C55 17x7 voor en 17x8 achter - Complete ophanging vervangen en verlagen met spullen van F Body pro Touring - Remtrommels achter vervangen door disc brakes - remmen voor upgraden  ( wilwood of baer)

David (D&S American Muscle)

Merk: Pontiac
Type: Firebird
Bouwjaar: 1968
Motor: 461ci aluminim head CVMS stroker 400, 10.1 comp, 4,25 slag, 550pk, 577 lbs feet of torqe, 6200 rpm red line, top speed 300+kmh
Bak: BTO Level III TH200R4 0.67 overdrive
Achteras ratio: 3.42.1, Moser 12 bolt de lux 33 spline axels/ 3.5 inch aliminium "Dennys" drive shaft /  DSE drive shaft safety loop
Remmen voor: SSBC Force 10, 4 piston calipers 13 inch slotted rotors
Remmen achter: SSBC single Piston caliper 12 inch slotted rotor
Velgen/banden voor: Vintage wheel works V45  17x8 x4.75 backspacing 255 x 40 Nitto Nt101 banden
Velgen/banden achter: Vintage wheel works V45 17x11x7.00 backspacing 315x35 Nitto  rr 555 banden
Ophanging voor:Speed tech tubular upper and lower A arms/Hotchkis 2 inch drop coils springs/Koni classic shocks/ Hellwig sway bar/ speed tech Tie rods/ energy suspension Polyurethane bushing / speed tech aluminium body mounts/DSE Subframe connectors
Ophanging achter: DSE 2 inch drop leaf springs/ Koni Classic shocks/ Competition engeneering slide-a-link traction bars / Customised DSE mini tub kit
Opmerkingen: Name car: "Road Force One", Stijl: G-Mashine Street fighter, "Transam stijl"

Roel

Merk: Chevrolet
Type: Camaro 2nd Gen
Bouwjaar: 1976
Motor: SBC350 (+/-305 crank HP)
Bak: TH350
Achteras ratio: 10 Bolt 3.42 locked
Remmen voor: stock
Remmen achter: SSBC discbrake conversion
Velgen/banden voor: 14" American Racing velgen 225/60
Velgen/banden achter: 14" American Racing velgen 235/60
Ophanging voor: Hotchkis
Ophanging achter: Hotchkis (uiteraard beiden met bijpassende verstevigde stabilisator stangen etc.)
Opmerkingen: Work In Progress

Micha

Merk: Pontiac
Type: Firebird
Bouwjaar: 1969
Motor: 462 stroker
Bak: 4l80E
Achteras ratio: 3.91
Remmen voor: cpp
Remmen achter: cpp
Velgen/banden voor: Torq Thrust II 17x8 Nitto NT01
Velgen/banden achter: Torq Thrust II 17x10 Nitto NT555
Ophanging voor: Tubular arms, 16 position adjustable VariShock Coilovers
Ophanging achter: Hotchkis Single Leaf Spring
Opmerkingen: Wagen is nog in aanbouw, foto volgt nog

Martin

Merk: Chevrolet
Type: Camaro
Bouwjaar: 1971
Motor: 400cui Chevy small block (6,6 liter)
Bak: TH350 automaat, 3 bak met shiftkit, kan handmatig geschakeld worden
Achteras ratio: 2.73:1 “highway gears” met Powertraxx sper (locker), sterkere assen en Moser reinforcement differential cover
Remmen voor: 13" Chevrolet Corvette C5 (2004 model) remtangen op Brembo schijven met Hawke racing blokken
Remmen achter: SSBC discs alles via Hydroboost hydraulische rembekrachtiging
Velgen/banden voor: OZ racing Saturn+ 17x8.5J ET13 met Falken 255/45/17 banden
Velgen/banden achter: OZ racing Saturn+ 17x8.5J ET13 met Goodridge 275/45/17 banden
Ophanging voor: Polyurethane bussen rondom, QA1 coilover shocks, 1 ¼” sway-bar
Ophanging achter: Polyurethane bussen, Hotchkis Performance 1” verlagings bladveren, Underground leaf spring locators
Opmerkingen: Name car: 1st2nd, www.pro-touring.nl